Век дирижаблей ещё не закончился. Это подтвердили российские авиастроители. В небо запущен новый летательный аппарат этого класса под названием AU-30. В Воронежской области построили «дирижабледром» и к премьере данного события приурочили запуск дирижабля. Построен он силами специалистов воздухоплавательного центра «Авгур». У машины два двигателя по 170 лошадиных сил. Создатели говорят, что их детище полностью соответствует всем современным требованиям, по которым должен строиться дирижабль. Для оболочки использован композитный материал. Этим самым значительно экономится гелий, на котором летит дирижабль. К тому же, практически отсутствует утечка газа. 

По своим техническим характеристикам аппарат совершенен. Он имеет вертикальный взлет, и возможность быть использованным в любое время дня и ночи. Основным занятием дирижабля станет патрулирование, технический мониторинг, спасательные операции, а также туристические фото и видео. Как видно, российским производителям подвластно и производство дирижаблей, и производство корпусов. В планах компании с осени заняться поставкой аппаратов после заключения соответствующих контрактов. Правда, ещё требуется получить несколько сертификатов, чтобы можно было осуществлять поставки зарубежным партнерам.

В настоящем воздухоплавательный центр зарабатывает, поставляя аэростаты для нужд обороны. Однако на этом останавливаться конструкторы не собираются. Крупным проектом станет постройка транспортного дирижабля, который собираются назвать «Атлантом». Он будет способен к перевозке нескольких сотен тонн грузов на пять тысяч километров. Аппарат будет сочетать в себе самолет, вертолет, дирижабль и иметь возможность садиться и взлетать даже с водной поверхности.